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Tagli al T.P.L - Come intervenire
In un momento di crisi internazionale e di grave recessione per le aziende in generale, e per quelle del Trasporto Pubblico Locale in particolare, su cui gravano pesanti tagli alla contribuzione, diventa essenziale procedere ad una riorganizzazione aziendale finalizzata, da un lato al contenimento dei costi ma, dall'altro, alla progettazione di un servizio ancora più attrattivo, così da poter aumentare i ricavi da traffico.
Tagli lineri al servizio offerto o, peggio ancora, tagli indiscriminati di percorsi o linee intere produrrebbero un inevitabile calo dell'utenza e, quindi, dei ricavi da traffico. A fronte di una riduzione dei costi si avrebbe anche una riduzione dei ricavi e, in questo modo il rapporto R/C non ne subirebbe alcun beneficio. Anzi si innescherebbe una spirale negativa che, da un lato trascinerebbe le Aziende in grave crisi economica e, dall'altro comporterebbe un impoverimento del servizio offerta ai cittadini. E ciò a tutti i livelli territoriali, che vedrebbero coinvolte Città, Provincie e Regioni.
Invece, proprio oggi, in un momento in cui il costo del carburante è in continua crescita e l'uso dell'auto diventa sempre più un "lusso", il T.P.L. deve essere in grado, come non mai, di offrire una valida alternativa al trasporto individuale, non potendosi quindi permettere un calo della propria offerta di servizio.
Migliorare l'offerta del servizio di TPL, rendendolo più attrattivo, quando si prevedono "tagli" ai contributi storici, sembra un obiettivo impossibile da raggiungere. Esperienze dirette da noi operate attraverso consulenze mirate, dimostrano invece il contrario. Certamente compito non facile ma possibile come dimostrato da alcuni nostri interventi, operando a tutto campo sul sistema aziendale, ovvero sia su quello della ottimizzazione delle risorse che su quello della riprogettazione del servizio.
Aprile 2012 - Gara internazionale
Samep partecipa alla gara "MASTER PLAN della VARIANTE 200 della Città di TORINO avente come capogruppo la 3TI ITALIA, con HILL International, l'Arch. Peter EISENMAN, ISOLA ARCHITETTI, RE.X, STEAM, LATHAM & wATKIN, DTZ Italia e altri professionisti.
02-02-2012 QRSII&GNE New Realese
AJH Associates ha ora disponibili sia la versione 8.0 del QRSII (Quick Response System) che la versione 8.0 dell'Advanced GNE (General Network Editor)
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