Nel 1989 si avvia l’attività dell'ing. Piero Mondo e dell'Ing. Ernesto Mondo che confluirà nel 1991 nella costituzione dello Studio SAMEP.

L'attività professionale viene svolta interamente all’estero, in particolare in Svizzera, nell'’ambito della redazione del Piano dei Trasporti della Regione del Luganese (P.T.L).

L'attività di SAMEP, fondata sulla base della pluriennale esperienza maturata tra il 1989 e il 1994 nella’elaborazione del "Piano dei Trasporti della Regione del Luganese (P.T.L)" in Svizzera, è poi rapidamente cresciuta professionalmente sino ad assumere un ruolo di rilievo nello sviluppo di piani e progetti complessi, sia in Italia che all'’estero.

In fact you start the work of Ing. Piero World and Ing. Ernesto World that feed into the constitution of 1991 in Studio SAMEP. The professional activity is performed wholly abroad, particularly in Switzerland, in drafting the "Plan of Transportation's Region Luganese (PTL).

The activity of SAMEP, founded on the basis of many years of experience between 1989 and 1994 in developing the Plan of Transportation's Region Luganese (PTL) in Switzerland, and then rapidly grown up professionally to take an important role development of plans and complex projects, both in Italy and abroad.

Anno 1991

Nel febbraio 1991 viene costituita la SAMEP- Studio Associato Ingegneri Mondo, configurata giuridicamente come Associazione Professionale”tra gli ingegneri Piero Mondo, Ernesto Mondo e Cristina Pronello (la quale in data 19-01-1993 usciva dallo Studio Associato).

In February 1991, it constituted SAMEP-Studio Association of Engineers, legally configured as "trade association" between the engineers Piero Mondo and Ernesto  Mondo.

Anni 1991-1994

Fino al 1994 l'attività di SAMEP era quasi interamente dedicata allo sviluppo del  "Piano dei Trasporti della Regione del Luganese (P.T.L)" in Svizzera, primo progetto di Sistema Integrato dei Trasporti in Europa che prevedeva finanziamenti per l'attuazione delle opere per uno scenario di 10 anni con investimenti ingentissimi e che coinvolgevano tutti i sistemi di trasporto, da quello stradale e ferroviario a quello aeroportuale e lacuale fino a quello del trasporto pubblico e della ferrovia a scartamento ridotto Lugano-Ponte Tresa.

Until 1994 the activities SAMEP is almost entirely dedicated to the development of Plan of Transportation's Region Luganese (PTL) in Switzerland, the first draft of an integrated transport system in Europe that will provide funding for the implementation of works for a scenario of 10 years with very heavy investments and involve all modes of transport than road and rail to the airport and lake resorts to that of public transport and the narrow gauge railway Lugano-Ponte Tresa.

Anno 1994

SAMEP viene registrata negli elenchi - DGVII - della European Commission - Directorate General For Transport  di Brussels al "Consultants code: 1474", tra le Società europee specializzate nel settore dei trasporti e della mobilità.

Dal 1994 SAMEP inizia a partecipare alle gare bandite dalla Comunità Europea in consorzio con altre aziende e società europee (progetti RTD, PHARE, TACIS ..).

SAMEP is registered in the lists - DG VII - the European Commission - Directorate General for Transport of Brussels to "Consultants code: 1474," among European companies specializing in transport and mobility.
Since 1994 SAMEP joined in the tender issued by the EC in a consortium with other companies and European companies (RTD projects, PHARE, TACIS.).

Anno 1995

Per consolidare l'’esperienza in campo internazionale, SAMEP inizia a collaborare nello sviluppo di progetti relativi alla pianificazione dei trasporti nei paesi in via di sviluppo finanziati dalla THE WORLD BANK di Washington, operando sia in Europa che in Asia.

To consolidate the international experience, SAMEP began to collaborate in the development of projects relating to transport planning in developing countries funded by The World Bank in Washington, working both in Europe and Asia.

Anno 1999

SAMEP stipula un Accordo di Collaborazione”con la Società Americana A.J.H. Associates del Wisconsin, relativamente alla Commercializzazione ed alla Assistenza tecnica su tutto il territorio Italiano del Software di Pianificazione, Progettazione e Gestione del Trasporto individuale e collettivo” denominato QRSII&GNE”(Quick Response System and General Network Editor) caratterizzato da una grande versatilità e, soprattutto, da un rapporto Prezzo/Qualità che, allo stato attuale, difficilmente può trovare eguali in Italia.

SAMEP entered into a "Collaboration Agreement" with the American Society "AJH Associates” of Wisconsin, concerning the marketing and technical support throughout the Italian "Software Planning, Design and Management of individual and collective transport" called "QRSII & GNE" (Quick Response System and Network General Editor) characterized by great versatility and, above all, from a price / performance ratio that, at present, can hardly find the same in Italy.

Anno 2000

Gli ingegneri Mondo fondano la Soc. Mondo Associati & C. s.a.s. (poi cessata nel maggio 2007), costituita prevalentemente con lo scopo di gestire due importanti commesse relative alla realizzazione della linea ferroviaria ad Alta Velocità (TAV) Torino-Milano e ai lavori di adeguamento dell'’autostrada A4 Torino-Milano.

Nel maggio 2007,con la cessazione dell’attività della Mondo Associati & C., venivano trasferite sia le risorse umane che le dotazioni strumentali direttamente alla SAMEP che pertanto poteva contare su una ulteriore diversificazione delle aree di attività.

Engineers Mondo founded the Mondo Associati & C. s.a.s.” (then ceased in May 2007), composed mainly for the purpose of managing two important contracts for the building of the line high-speed train (TAV) Turin-Milan and the refurbishment of the A4 Turin-Milan.

In May 2007, with the closure of the”Mondo Associati & C, were transferred to both the human resources that the instrumental equipment directly to SAMEP therefore can count on further diversification of business lines.

Anno 2009

Gli ingegneri Mondo con Atto Notaio Diego Ajmerito del 20-03-2009 effettuano la trasformazione della SAMEP-Studio Associato Ingegneri Mondo nella Società di Ingegneria denominata SAMEP-MONDO ENGINEERING S.R.L..
La trasformazione dello Studio Associato nella Società a responsabilità limitata dotata di Capitale Sociale di Euro 50.000,00 i.v. ha consentito, da un lato la prosecuzione dell’attività ventennale dello Studio SAMEP e, dall’altro, l’adeguamento dell’attività dello Studio all’aumentato volume delle commesse e la sua proiezione su commesse di maggior rilievo, più adatte all’attività di una Engineering. Ciò mantenendo il core business della società incentrato sull’attività di Pianificazione dei Trasporti, dell’Ambiente e dei Progetti, oltre alle attività di servizio complementari.

Sempre nel 2009, gli ingegneri Mondo davano vita ad una nuova realtà societaria. A marzo 2009 con Atto Notaio Chianale costituivano lo STUDIO I.M.S., studio associato tra gli ingegneri Piero e Ernesto Mondo cui è stata delegata la funzione di svolgere attività specifica nel campo della Progettazione Architettonica ed Urbanistica in campo civile, andando così ad ampliare il campo d’azione generale. Allo Studio I.M.S. venivano peraltro trasferite tutte le competenze maturate nel corso di 20 anni di attività dagli ingegneri Mondo nel campo della Consulenza Tecnico Legale sia in campo Civile che Amministrativo e Penale.

Engineers World with Aimerito Diego Notary Act of 20/03/2009 undertake processing of SAMEP-Studio Associato Ingegneri Mondo in Society of Engineering named SAMEP-MONDO ENGINEERING SRL.

The transformation of the Study in Associate Company Limited with share capital of € 50.000,00 iv has allowed the one hand the continuation of twenty years of Studio SAMEP and other adjustment of the Study of the increased volume of orders and its projection on orders more prominent, more suited to the activity of an engineering . This will keep the core business of the company focuses on the work of Transport Planning, Environment and Projects, in addition to service additional.

Also in 2009, the MONDO Engineers gave birth to a new corporate reality. In March 2009 with Chianale Notary Act constituted the "IMS Study", study associations between engineers Ernesto and Piero MONDO which has been delegated the task of carrying out specific activities in the field of architectural and urban design in civil, and thus broaden the scope for action. At I.M.S. Study  were also transferred all the expertise gained during 20 years of work by engineers in the field of Technical Legal Consulting in both administrative and civil and criminal matters.